Daniele Simonetti<\/p>\n\n\n\n
Gravel, avventura, ma anche un pizzico di prestazione: La Prosecco Unbound <\/strong>\u00e8 un mix di tutto questo, ma \u00e8 adatta anche alle Mtb. Vi aspetta a Conegliano, nel regno delle bollicine, dal 19 al 22 giugno<\/strong><\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n La Prosecco Unbound <\/strong>nasce con questo concept: un percorso unico di 350 chilometri e 5.000 metri di dislivello<\/strong>. L\u2019evento \u00e8 organizzato da Pedali di Marca<\/strong>, che l\u2019ha fortemente voluto dopo l\u2019esperienza del Mondiale Gravel UCI 2023. Fa parte del progetto Marca Bianca<\/strong><\/a><\/strong>, che comprende anche La Classica <\/strong>(gi\u00e0 disputata), La Notturna <\/strong>e L\u2019Epica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Il tracciato, come detto, sar\u00e0 unico. Si potr\u00e0 pedalare con formula \u201cBike Trip\u201d (unsupported: sarete voi a scegliere ritmo e tappe, tenendo presente il tempo massimo), oppure in modalit\u00e0 \u201cGravel Race\u201d (sempre in autonomia, ma con cronometro attivo, classifica ufficiale e premi).<\/p>\n\n\n\n \u00abQuello de La Prosecco Unbound \u2013 ci ha detto\u00a0<\/em>Nadia Sgarbossa<\/strong>, esperta randonneur, vincitrice del titolo mondiale gravel nel 2023 \u2013 sar\u00e0 un percorso fantastico. Conosco da tempo Massimo (Panighel, l\u2019organizzatore, ndr) e mi ha chiesto di provare il tracciato per capire eventuali criticit\u00e0 e come poteva essere migliorato. Posso anticipare che sar\u00e0 paesaggistico e impegnativo al punto giusto. In alcuni tratti \u00e8 molto scorrevole, ma non mancheranno settori tecnici e anche ripidi. Penso che quello de La Prosecco Unbound sia percorso che si adatta un po\u2019 a tutti. Ognuno pu\u00f2 affrontarlo con il proprio ritmo. Io lo dividerei almeno in due tappe.<\/em><\/p>\n\n\n\n \u00abIo porterei un\u2019attrezzatura da bikepacking leggero, sia gravel che MTB. Considerando che parliamo di sterrati \u201cveloci\u201d, direi borse compatte e non ingombranti. Una frame bag e una sacca posteriore di media capienza, che non \u201cballi\u201d troppo sullo sconnesso, sono perfette. Per quanto riguarda le gomme, servono pneumatici da almeno 38 mm, con una tassellatura media. La bici ideale \u00e8 sicuramente una gravel, ma il tracciato \u00e8 affrontabile anche con una MTB. Il mio ultimo consiglio? Non arrivate stremati\u2026 il divertimento arriva alla fine!\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n Ognuno, quindi, potr\u00e0 affrontare La Prosecco Unbound come preferisce. Potrete scegliere se completare il tracciato tranquillamente in due o tre giorni, oppure tutto d\u2019un fiato per puntare a un bel tempo. In quest\u2019ultimo caso, \u00e8 necessaria un\u2019ottima preparazione.<\/p>\n\n\n\n Alla vigilia della partenza e all\u2019arrivo, il Village <\/strong>sar\u00e0 il cuore pulsante dell\u2019evento. La Prosecco Unbound accoglie chiunque abbia voglia di mettersi in gioco (clicca qui per registrarti<\/a>). Il costo \u00e8 di 30 euro fino a domani, 31 maggio. Poi salir\u00e0 a 40 euro. Il conto alla rovescia \u00e8 gi\u00e0 iniziato\u2026<\/p>\n\n\n\n\u00abUn tracciato fantastico!\u00bb, parola di Nadia Sgarbossa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
La Prosecco Unbound: una sfida alla portata di tutti<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
![<\/a><\/p>\n\n\n\nPer informazioni e contatti<\/p>\n\n\n\ninfo@marcabianca.bike<\/a><\/p>\n\n\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Daniele Simonetti Gravel, avventura, ma anche un pizzico di prestazione: La Prosecco Unbound \u00e8 un mix di tutto questo, ma \u00e8 adatta anche alle Mtb. Vi aspetta a [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":587,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[24,8,23,22],"class_list":["post-570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-comunicatostampamarcabianca","tag-gravel","tag-greensport","tag-marcabianca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/news.marcabianca.bike\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/news.marcabianca.bike\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/news.marcabianca.bike\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.marcabianca.bike\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.marcabianca.bike\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=570"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/news.marcabianca.bike\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/570\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":588,"href":"https:\/\/news.marcabianca.bike\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/570\/revisions\/588"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.marcabianca.bike\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/news.marcabianca.bike\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.marcabianca.bike\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.marcabianca.bike\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}](\"https:\/\/www.quimtbmagazine.it\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Schermata-2025-05-07-alle-11.21.57-1.png\"){kind=link}